海底光纜，歐孚光電給您介紹什么是海底光纜

　　前一段時間的新聞令我很震驚。新跨太平洋海底光纜首條專線開通交付，全長超13000公里。3月29日，中國移動上海國際海纜登陸局啟用儀式暨中國移動上海國際數據中心二期啟動儀式在上海臨港舉行。儀式上，中國移動宣布新跨太平洋海底光纜（NewCrossPacific）首條專線正式開通交付。

　　大家應該都知道海底光纜是什么吧？

　　沒錯！簡單來說，就是埋在海底的光纖線纜。

　　因為海底光纜要比海底電纜復雜很多，很更粗一些。所以海底光纜的外圍有8曾絕緣體的保護。并且在鋪設之前，準備工作也非常重要，首先就是要進行海底勘查和清理，將一些障礙物和魚群祛除出去。在用聲波探測器進行了監測，避開一些有暗礁和巖石的地方。

　　當準備工作完成以后，我們就可以進行光纜鋪設了。而光纜鋪設需要用到一種海底挖掘機，它們會利用高壓水槍沖出一條接近2米深的海底光纜溝，然后將光纜綁定在床上，放入光纜溝之中，然后一邊控制著輪船的前進，一邊對放入光纜溝中的海底光纜進行填埋，加固，這樣一來，海底光纜就鋪設完成了。

　　其實，海底光纜和陸地光纜最大的區別，就是它的“鎧裝保護”。

　　一般來說，“鎧裝保護”包括下面這么幾層：

　　海底光纜，到底是怎么安裝和維護的？

　　典型海底光纜的結構解析

　　之所以要這么多層的保護，就是因為海底光纜面對的海底環境極其復雜嚴苛。

　　海底光纜，到底是怎么安裝和維護的？

　　海底的威脅，比陸地的挖掘機可怕。

　　首先是海水的腐蝕，這是最主要的問題。海水可是鹽水，長時間浸泡，一般的材料肯定早就爛了。

　　海底光纜的外層聚合物層，就是為了防止海水和加固鋼纜反應產生氫氣。即使外層真的被腐蝕，內層的銅管、石蠟、碳酸樹脂也會防止氫氣危害到光纖。氫氣分子的滲入，會導致光纖傳輸衰耗增加。

　　除了海水腐蝕之外，海底光纜還要承受海底壓力，以及自然災害（地震、海嘯等）、人為因素（漁民打撈作業）的重重考驗。

　　另外，鯊魚還沒事就跑來咬咬。